Las empresas y la crisis y los trabajadores en crisis.
Vivimos un momento donde los economistas no se ponen de acuerdo si lo peor de la crisis ya pasó o está por llegar (nosotros creemos que es más lo segundo) pero lo que si que es seguro es que el deterioro de la economía española afecta directamente sobre las condiciones de vida de los trabajadores(Paro, desahucios, pérdida del poder adquisitivo, de derechos laborales etc.)
Por otro lado, para los empresarios, toda crisis conlleva un proceso de depuración (eliminación de pequeñas empresas) y la concentración de poder (absorción de ese nuevo mercado por las grandes empresas del sector).
Esto hace que nuestra empresa, que es líder del sector de la pintura,tenga ciertas ventajas y se situé algo mejor que el resto de sus competidores. Esto, junto con la no dependencia del crédito industrial, las inversiones en maquinaria para aumentar la competitividad, un importante ajuste de plantilla por ceses voluntarios o jubilaciones, y otras medidas de carácter similar en política de proveedores y clientes, hacen que las ventas de la empresa tiendan a estabilizarse y apuntan a una posible subida en los próximos meses.
Así nos lo ha hecho saber la Dirección de la Empresa, tanto en la reunión mantenida con el Cté. como en el comunicado dirigido a todos los trabajadores.
Transporte de empresa: más y mejor.
Cuando todos los organismos relacionados con el mundo laboral y medio ambiental tratan de conseguir que los trabajadores se desplacen al puesto de trabajo en trasporte colectivo, nuestra empresa va en la dirección contraria, imponiendo el coche privado como única forma de trasporte para las nuevas contrataciones. La responsabilidad social que toda empresa tiene en materia ambiental no se puede eludir, por eso hemos emplazado a la empresa a iniciar conversaciones, al amparo de la ley de movilidad, para abordar el tema del trasporte y de como lo ampliamos y lo mejoramos.
Pintura de calidad …Pero barata.
La reivindicación de que los descuentos en pintura fueran mayores, o se entregara una cantidad anual por trabajador, es una vieja reivindicación. Nos alegramos que finalmente la empresa haya accedido a reducir en algo las tarifas de precios para los trabajadores. Y es que hay medidas sociales que tienen muy poco costo para la empresa y constituyen elementos de mejora para los trabajadores.
Movilidad funcional: la justa y de forma correcta.
El descenso de la plantilla y los cambios llevados en el sistema de trabajo (este año se ha trabajado a mayor intensidad en los meses de invierno) hacen que las movilidad funcional sea mayor (más desplazamientos del personal a expediciones), pero que haya más no puede llevar a que se haga peor: la información al trabajador y al cté, los plazos, los tiempos para la formación, etc. se han de cumplir rigurosamente.
Vivimos un momento donde los economistas no se ponen de acuerdo si lo peor de la crisis ya pasó o está por llegar (nosotros creemos que es más lo segundo) pero lo que si que es seguro es que el deterioro de la economía española afecta directamente sobre las condiciones de vida de los trabajadores(Paro, desahucios, pérdida del poder adquisitivo, de derechos laborales etc.)
Por otro lado, para los empresarios, toda crisis conlleva un proceso de depuración (eliminación de pequeñas empresas) y la concentración de poder (absorción de ese nuevo mercado por las grandes empresas del sector).
Esto hace que nuestra empresa, que es líder del sector de la pintura,tenga ciertas ventajas y se situé algo mejor que el resto de sus competidores. Esto, junto con la no dependencia del crédito industrial, las inversiones en maquinaria para aumentar la competitividad, un importante ajuste de plantilla por ceses voluntarios o jubilaciones, y otras medidas de carácter similar en política de proveedores y clientes, hacen que las ventas de la empresa tiendan a estabilizarse y apuntan a una posible subida en los próximos meses.
Así nos lo ha hecho saber la Dirección de la Empresa, tanto en la reunión mantenida con el Cté. como en el comunicado dirigido a todos los trabajadores.
Transporte de empresa: más y mejor.
Cuando todos los organismos relacionados con el mundo laboral y medio ambiental tratan de conseguir que los trabajadores se desplacen al puesto de trabajo en trasporte colectivo, nuestra empresa va en la dirección contraria, imponiendo el coche privado como única forma de trasporte para las nuevas contrataciones. La responsabilidad social que toda empresa tiene en materia ambiental no se puede eludir, por eso hemos emplazado a la empresa a iniciar conversaciones, al amparo de la ley de movilidad, para abordar el tema del trasporte y de como lo ampliamos y lo mejoramos.
Pintura de calidad …Pero barata.
La reivindicación de que los descuentos en pintura fueran mayores, o se entregara una cantidad anual por trabajador, es una vieja reivindicación. Nos alegramos que finalmente la empresa haya accedido a reducir en algo las tarifas de precios para los trabajadores. Y es que hay medidas sociales que tienen muy poco costo para la empresa y constituyen elementos de mejora para los trabajadores.
Movilidad funcional: la justa y de forma correcta.
El descenso de la plantilla y los cambios llevados en el sistema de trabajo (este año se ha trabajado a mayor intensidad en los meses de invierno) hacen que las movilidad funcional sea mayor (más desplazamientos del personal a expediciones), pero que haya más no puede llevar a que se haga peor: la información al trabajador y al cté, los plazos, los tiempos para la formación, etc. se han de cumplir rigurosamente.